Comisia Europeană a aprobat Programul Tranziție Justă, în valoare de 2,5 miliarde de euro, prin care se vor crea 11.000 noi locuri de muncă și vor fi sprijinite 24.000 de gospodării din 6 județe.

Programul va finanța măsuri pentru atenuarea impactului închiderii sau transformării unor activități economice dominante în economia locală a județelor Galați, Gorj, Hunedoara, Dolj, Prahova și Mureș.

În ceea ce privește județul Galați, programul presupune acordarea a 387 milioane de euro pentru investiții în reducerea emisiilor producției de oțel și dezvoltarea activității productive a IMM-urilor în domenii economice cu potențial de creștere.

„Poziția și facilitățile portuare ale Galațiului au favorizat dezvoltarea celei mai mari unități de producție siderurgică din România. Programul Tranziție Justă își propune sprijinirea tranziției la neutralitatea climatică prin crearea de locuri de muncă decente și durabile, cu valoare adăugată, dar și prin protejarea locurilor de muncă existente în industria siderurgică transformată pentru integrarea într‑o economie cu emisii reduse”, se arată într-un document remis de Ministerul Fondurilor Europene.

Rezultate preconizate, în județul Galați:

- Locuri de muncă directe create în entitățile care beneficiază de sprijin: 1.941;

- Întreprinderi care vor beneficia de sprijin în vederea diversificării economiei teritoriilor și creării de locuri de muncă de durabile și de calitate: 939;

- Persoane care vor beneficia de programe de reconversie profesională pentru ocuparea locurilor de muncă într‑o economie cu emisii reduse: 4.078;

- Suprafețe care vor beneficia de acțiuni de decontaminare și reconversie: 22 ha;

- Gospodării sprijinite pentru dobândirea statutului de prosumator: 2.800.

Joi, 15 decembrie, în Portul Isaccea, administrat de Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime (CN APDM S.A.) Galați, a avut loc conferința organizată cu prilejul recepției la terminarea lucrărilor aferente Proiectului „Dezvoltare Port Isaccea – Reabilitare și modernizare infrastructură portuară”.

Valoarea totală a investiției a fost de aproximativ 22 de milioane de lei, iar termenul de execuție, de 18 luni.

„Este prima lucrare de proiectare și execuție care se recepționează din portofoliul de proiecte al CN APDM SA Galați, în valoare totală de peste 200 de milioane de euro, cu finanțare europeană nerambursabilă prin POIM 2014-2020 (85% FEDR și 15% bugetul de stat)”, afirmă reprezentanții APDM Galați.

Aceștia se așteaptă ca, după primul an de exploatare, traficul de marfă prin portul tulcean să crească de la 200.000 la 400.000 tone anual.

Ulterior, în noul context geopolitic, se estimează o creștere anuală de 5% anual, ca urmare a diversificării fluxului de marfă care va tranzita prin Portul Isaccea.

Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Galaţi a desfăşurat în acest an campania naţională de verificare a modului de respectare a cerinţelor minime de securitate şi sănătate în muncă la lucrările din domeniul construcţiilor în șantierele temporare sau mobile – acţiune înscrisă în Program Propriu de Acţiuni al Inspectoratului Teritorial de Muncă pentru anul 2022 aprobat de Inspecţia Muncii

Acţiunea a avut ca obiective principale:

- creşterea gradului de conştientizare a angajatorilor şi a lucrătorilor din domeniul construcţiilor în ceea ce priveşte obligativitatea respectării prevederilor legale referitoare la securitatea şi sănătatea în muncă, cu precădere în prevenirea riscului de cădere de la înălţime, al surpării malurilor la excavaţii; încurajarea unei abordări participative, prin implicarea principalilor actori din domeniul construcţiilor, în acţiunea de diminuare a consecinţelor sociale şi economice negative care derivă din nerespectarea prevederilor legale, aplicabile în domeniul construcţiilor;

- îndrumarea angajatorilor pentru crearea condiţiilor care pot stimula lucrătorii, reprezentanţii acestora, pentru o participare cât mai activă la procesul de implementare a legislaţiei specifice domeniului construcţii, la promovarea programelor proprii ale angajatorilor pentru creşterea nivelului de securitate;

- promovarea bunelor practici în acest domeniu de activitate economică.

Prima etapă, derulată în perioada februarie – martie 2022, a constat în mediatizarea, informarea, conştientizarea privind modul de respectare a cerinţelor minime de securitate şi sănătate în muncă la lucrările din domeniul construcţiilor.

Etapa a doua, derulată în perioada aprilie – noiembrie, a constat în  verificarea modului de implementare a măsurilor necesare pentru asigurarea securităţii şi sănătăţii lucrătorilor, la angajatorii cu activitate în domeniul construcţiilor, prin acţiuni de control la angajatori. În această etapă s-au realizat şi  controalele de verificare a modului în care au fost realizate măsurile dispuse în procesele verbale de control încheiate cu ocazia controalelor anterioare.

La nivelul judeţului Galaţi au fost verificaţi 129 angajatori care desfăşurau activităţi în domeniul construcţiilor. Au fost constatate 210 neconformităţi, pentru care au fost dispuse 210 măsuri cu termene de realizare precise.

Au fost aplicate 210 sancţiuni contravenţionale, dintre care 193 avertismente şi 17 amenzi contravenţionale în cuantum de 68.000 lei, unui număr de 76 angajatori. De asemenea, au fost oprite din funcţionare 7 echipamente de muncă  ce nu îndeplineau toate cerinţele de securitate.

Cele mai frecvente neconformităţi constatate au fost:

- neautorizarea activităţii de construcţii din punct de vedere al securităţii şi sănătăţii în muncă;

- neasigurarea dispozitivelor de protecţie colectivă (ex. balustrade suficient de înalte şi având cel puţin o bordură, o mână curentă şi protecţie intermediară);

- utilizarea unor echipamente de muncă (ex. schele, macarale) care nu îndeplineau toate cerinţele de securitate; existenţa unor goluri neprotejate împotriva pericolului de cădere în gol;

- neacordarea de către angajator a echipamentului individual de protecţie;

- neutilizarea de către lucrători a echipamentului individual de protecţie adecvat riscurilor existente în şantierele temporare şi mobile (ex. centuri de siguranţă sau alte mijloace de ancorare, căşti de protecţie, s.a.);

- neverificarea de către angajator a modului în care lucrătorii utilizează echipamentul individual de protecţie;

- lipsa planului propriu de securitate şi sănătate în muncă din şantierul temporar, la momentul controlului;

- neasigurarea unei instruiri suficiente şi adecvate în domeniul securităţii şi sănătăţii în muncă;

- neasigurarea instrucţiunilor proprii de securitate şi sănătate în muncă specifice activităţilor desfăşurate în şantierul temporar;

- neorganizarea activităţii de prevenire şi protecţie la nivelul unităţii, în conformitate cu  prevederile  din Legea nr. 319/2006  a securităţii şi sănătăţii în muncă cu modificările şi completările ulterioare;

- neasigurarea semnalizării de securitate şi/sau sănătate la toate locurile de muncă din incinta şantierului temporar;

- neasigurarea  sprijinirii de maluri la lucrările de săpături;

- neîntocmirea planului propriu de securitate şi sănătate;

- neîntocmirea evidenţei zonelor cu risc ridicat şi specific.

Administrația Fondului pentru Mediu informează că, începând de luni, 12 decembrie, ora 10.00, persoanele fizice se pot înscrie în a doua etapă a Programului Rabla pentru Electrocasnice pentru selectarea voucherelor pentru laptopuri și tablete. Bugetul celei de-a doua etape este de 10 milioane de lei, iar selecția voucherelor se face în perioada 12 decembrie 2022, ora 10:00 – 16 decembrie 2022, ora 23:59 sau până la epuizarea bugetului.

În această etapă, se acordă vouchere pentru achiziționarea de echipamente electrice şi electronice de uz casnic, după cum urmează:

- 500 de lei pentru laptopuri;

- 300 de lei pentru tablete.

Perioada de derulare a unei etape de selecție a voucherelor este de 5 zile sau până la epuizarea bugetului alocat etapei respective. După publicarea listei persoanelor fizice aprobate pe site-ul AFM, solicitanții se vor prezenta la unul dintre comercianții validați, de unde vor achiziționa echipamentul dorit.

Persoana fizică care a selectat un voucher în prima ediție și ulterior nu l-a utilizat, nu mai poate selecta un voucher pentru aceeaşi categorie pe parcursul aceluiaşi an calendaristic. De asemenea, persoana fizică care a beneficiat deja de un voucher dintr-o categorie nu mai poate beneficia de acelaşi tip de voucher pe parcursul aceluiași an calendaristic.

Directorul filialei Galați a Agenției Naționale de Îmbunătățiri Funciare, Sorin Adrian Pîrvu, a declarat că, în acest an, în județul Galați s-a irigat pe mai mult de 150.000 de hectare cumulat, ceea ce reprezintă cele mai bune rezultate de peste 20 de ani, și că obligațiile contractuale au fost respectate față de toți beneficiarii direcți ai ANIF.

„Deși campania de irigații din acest an a fost extrem de solicitantă, nu am uitat nici infrastructura de desecare și nici pe cea de combatere a eroziunii solului. Întrucât este de așteptat ca următoarele sezoane să fie ploioase, dorim să preîntâmpinăm eventualele inundații. Pentru aceasta, am verificat continuu infrastructura de îmbunătățiri funciare și am atras fondurile necesare pentru a efectua lucrările de decolmatare și refacere a secțiunii de scurgere a debușeelor și a canalelor”, a afirmat Sorin Adrian Pîrvu.

De asemenea, în cursul acestui an au fost direcționate fonduri pentru efectuarea lucrărilor în localitățile Suhurlui și Bălăbănești și în incinta Brateșul de Jos, iar cât de curând vor demara lucrări la Rediu, la Vlădești și în incinta Somova-Bădălan.

„Trebuie menționat și faptul că o parte din stațiile de desecare au făcut obiectul unor lucrări de întreținere și reparații anul anterior, dar și în prezent luându-se toate măsurile pentru ca acestea să funcționeze la parametrii proiectați. Realizarea acestor lucrări va determina eliminarea în timp util a excesului de apă din incintele amenajate”, a mai spus directorul ANIF Galați.

Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați angajează piloți maritimi și piloți maritimi aspiranți pentru pilotarea navelor pe sectorul Dunării Maritime, cuprins între rada Portului Sulina și km 175, rada Portului Brăila.

În condițiile în care, de la declanșarea războiului din Ucraina, cantitățile de cereale ucrainene transportate pe Dunăre au crescut aproape exponențial, AFDJ nu are piloți suficienți pentru navele care tranzitează Canalul Sulina.

„Numărul de piloți maritimi estimat pentru realizarea activității de pilotaj în condiții normale, conform organigramei a AFDJ este de 44, număr care nu a putut fi atins (în prezent fiind 36 de piloți) din cauza condițiilor de recrutare și nivelului salariilor oferite.

Numărul maxim de nave care au tranzitat Canalul Sulina într-o lună a fost de 399 de nave, dintre care 202 nave intrate, respectiv 197 de nave ieșite și a fost înregistrat în luna mai 2022 (31 zile). În luna iunie 2022 (30 zile), numărul de nave care au tranzitat Canalul Sulina a fost de 385, dintre care 193 de nave intrate, respectiv 192 de nave ieșite. Rezultă că numărul maxim de nave intrate-ieșite într-o zi prin gura Canalului Sulina a fost de 13 nave. Acest fapt s-a putut realiza numai datorită faptului că unii piloți au fost de acord să efectueze ore suplimentare, fiind prezenți la lucru și în tura liberă.

Piloții maritimi trebuie să acționeze cu deplină integritate, fără presiune comercială, pentru a putea realiza siguranța, securitatea și sustenabilitatea serviciului, astfel că se impune majorarea numărului de piloți maritimi de la 36 la 60, raportat la traficul actual”, se arată în expunerea de motive a Hotărârii de Guvern prin care a fost aprobată creșterea numărului de piloți maritimi ai AFDJ.

Cei care dau curs anunțului AFDJ și optează pentru o astfel de carieră profesională trebuie să dețină carnet de marinar și un brevet pilot maritim pentru sectorul de Dunării Maritime și în porturile de pe acest sector, dar și avizul medical și un aviz psihologic care să demonstreze că pot face față rigorilor unui astfel de loc de muncă.

Potrivit AFDJ, viitorilor piloți maritimi li se oferă un pachet salarial atractiv și suportarea de către angajator a cheltuielilor de formare profesională, pentru documentele care trebuie obținute de la Autoritatea Navală Română și vizitele medicale, precum și pentru transportul la schimbul de tură.

Primăria municipiului Galați informează că, pentru buna desfășurare activităților organizate cu prilejul Zilei Naționale a României, se închide traficul auto pe str. Brăilei, tronsonul cuprins între str. Cristofor Columb (zona Trei Star) și Inelul de Rocadă.

Astfel, în ziua de 1 Decembrie 2022, în intervalul orar 11.00 – 16.00, se aplică următoarele restricții:

- între orele 11.00 – 12.00, se închide circulația autovehiculelor pe str. Brăilei, tronsonul cuprins între str. Cristofor Columb și bdul. George Coșbuc, precum și pe tronsonul cuprins între bdul. George Coșbuc și str. Constructorilor, doar pe sensul de mers către Inelul de Rocadă, cu excepția mijloacelor de transport public;

- între orele 12.00 – 16.00, se închide circulația autovehiculelor pe str. Brăilei, tronsonul cuprins între bdul. George Coșbuc și Inelul de Rocadă, pe ambele direcții de deplasare.

Municipalitatea gălățeană subliniază că intersecția dintre str. Brăilei și bdul. George Coșbuc va rămâne deschisă traficului rutier în intervalul 11.00 – 16.00, cu excepția momentului traversării acesteia de către convoaiele de tehnică militară, când va fi interzisă circulația autovehiculelor civile în intersecția menționată.

Pe durata desfășurării evenimentelor organizate de Ziua Națională a României, conducătorii autovehiculelor cu masa maxim autorizată mai mică de 3,5 tone au la dispoziție următoarele rute alternative:

1. str. Brăilei – bdul. Siderurgiștilor – str. Basarabiei – str. Traian – str. Brăilei;
2. bdul. Marea Unire – str. Regiment 11 Siret – str. Brăilei;
3. bdul. Marea Unire – str. Cloșca – bdul. Siderurgiștilor;
4. str. Brăilei – str. Cristofor Columb – str. Mihai Eminescu – str. Alexandru Cernat – str. Mihail Kogălniceanu – bdul. George Coșbuc.

Pentru evitarea apariției blocajelor în trafic, Primăria recomandă evitarea rutei str. Al. Cernat – str. Armata Poporului – str. Roșiori.

Conducătorii auto sunt rugați să respecte semnalizarea rutieră temporar instituită și să evite parcarea autovehiculelor în perioada menționată pe tronsonul de stradă destinat activităților festive.

În ceea ce privește transportul public, în intervalul 12.00 – 16.00, vor surveni următoarele modificări:

-  traseele 10, 102 și 105 – de la Inelul de Rocadă vor fi deviate pe str. Cloșca – bdul. Marea Unire – str. Prelungirea Coșbuc – str. Brăilei și retur, cu mențiunea că în data de 01.12.2022 traseul 102 va fi asigurat cu autobuze;

-  traseul 23 - de la Inelul de Rocadă va fi deviat pe str. Siderurgiștilor -  str. Gh. Doja – bdul. George Coșbuc și retur;

-  traseul 20 – va fi deviat pe str. Siderurgiștilor -  str. Gh. Doja – bdul. George Coșbuc – str. Brăilei, cu retur pe str. Brândușei;

-  traseul 9 - de la Inelul de Rocadă va fi deviat pe str. Siderurgiștilor -  str. Gh. Doja – bdul. George Coșbuc – str. Brăilei și retur;

-  traseul 16  va fi deviat pe bdul. Cloșca – str. Siderurgiștilor și va deservi stațiile “Casa Roșie”;

-  traseul 37 va fi suspendat în acest interval;

-  traseul 11 va fi deviat de la IREG pe str. Gh. Doja – bdul. George Coșbuc – str. Brăilei și retur.

În timpul defilării tehnicii militare, mijloacele de transport vor respecta indicațiile agenților de poliție rutieră, fiind posibile opriri ale circulației și întârzieri în grafic.

Asociația Centrul de Dezvoltare SMART, în parteneriat cu Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Munca Galați, a organizat un târg de locuri de muncă, în cadrul proiectului INTEGAL.

Evenimentul a fost organizat în cadrul proiectului „Dezvoltare comunitară în zonele marginalizate ale municipiului Galați”, cofinanțat din Fondul Social European, prin Programul Operațional Capital Uman 2014-2020

Târgul s-a desfășurat la Vila Classic din Galați, timp de două zile și a oferit, ca noutate pentru un astfel de eveniment, o masă de prânz gratuită pentru participanți.

Potrivit datelor furnizate de AJOFM Galați, la eveniment au participat 9 angajatori, cu o ofertă totală de peste 300 de posturi, precum și aproximativ 100 de gălățeni aflați în căutarea unui loc de muncă.

Evenimentul din cadrul proiectului INTEGAL a avut loc la o lună și jumătate după Bursa locurilor de muncă pentru absolvenți, organizată de AJOFM și care a oferit circa 1.900 de joburi prin 34 de angajatori.

Unul dintre cele mai ambițioase proiecte din Europa, Tunelul Fehmarnbelt, va fi cel mai lung tunel subacvatic din lume

El va fi construit la o adâncime de 40 de metri în Marea Baltică și va lega Germania de Danemarca, cuprinzând atât cale ferată, cât și autostradă.

Compania DMT Marine Equipment, cu sediul în comuna Vânători din județul Galați, va furniza toate vinciurile necesare amplasării sub apă a 79 de elemente prefabricate ale tunelului, care cântăresc 75.000 tone fiecare, precum și a altor 10 elemente de peste 21.000 tone fiecare, anunță compania.

„Proiectul regional de dezvoltare a infrastructurii de apă şi apă uzată în județul Galați, în perioada 2014 – 2020”, derulat de operatorul regional Apă Canal SA, va fi premiat ca proiect de succes în cadrul Galei „România modernizată cu fonduri europene".

Gala „România modernizată cu fonduri europene” va fi organizată de Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene pe 24 noiembrie, în cadrul ei urmând să fie premiate 14 proiecte de succes, finanțate cu fonduri europene aferente perioadei 2014–2020.

Printre acestea se numără și contractul derulat de Apa Canal SA Galați - „Proiectul regional de dezvoltare a infrastructurii de apă şi apă uzată în județul Galați, în perioada 2014 – 2020” (manager proiect, Carmen Condurache).

Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 180 de milioane de euro, fiind cofinanțat din Fondul de Coeziune prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014–2020.