Andreea Dumitrescu

Președintele Consiliului Județean, Costel Fotea, anunță că două firme sunt în cursa de realizare a documentației tehnico-economice pentru modernizarea DN25.
 
„Suntem aproape de a finaliza licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate la mult așteptata investiție de modernizare a DN25. În această etapă, este vorba de 40 kilometri, între Galați și Tudor Vladimirescu.
 Firma care va câștiga licitația va trebui ca în câteva luni de la demararea studiilor (studiul geo, hidrologic, de trafic, impactul de mediu etc) să ne spună care este cea mai bună variantă de traseu pentru a putea extinde la patru benzi drumul, cu tot ceea ce înseamnă acest lucru – pasarele, pasaje sau centuri ocolitoare”, a anunțat Costel Fotea.

Premierul Nicolae Ciucă susține că există posibilitatea ca România să aplice pentru fonduri europene, pentru dezvoltarea sistemului de irigaţii din România. 

„Încă de săptămâna trecută, am discutat cu ministrul Agriculturii şi cu ministrul Mediului, pentru atenţia pe care trebuie să o acordăm situaţiei generate de seceta pedologică şi de asemenea măsurile pe care trebuie să le luăm pentru a continua sprijinul acordat domeniului agriculturii şi nu numa. Mă refer şi la angajamentul nostru de a creşte capacitatea de procesare în industria agroalimentară. Am discutat o serie de măsuri care s-au concretizat în pachetul de sprijin, dar sunt convins că odată ce aţi avut aceste prime evalurări, vom continua să evaluăm ce înseamnă impactul acestei secete persistente şi să găsim soluţii pentru a sprijini fermierii români”, a declarat Ciucă. 

 

Președintele Consiliului Județean Brăila, Francisk Chiriac, a anunțat că își dorește ca până în 2024 să modernizeze în proporție de 100% a drumurilor județene.
 
„În 2016, județul Brăila avea foarte multe tronsoane de drum care erau impracticabile și aproape 100 km de drumuri pietruite. Ne-am propus că în fiecare an să fie turnat covor asfaltic pe cel puțin 50 de kilometri de drumuri județene având în vedere că CJ Brăila are în administrare 605 km”, a precizat Chiriac.
 
Anul acesta, până acum, am reabilitat 42,5 km drum din bugetul Consiliului Județean Brăila, astfel:
 
DJ203 – Ciresu – 4 km
Faurei CF – Faurei DJ203 – 1 km
Jirlau – Visani – 5 km
Faurei Centura – Pasaj CF – 1 km
DN22 (Scortaru Vechi) – DN2B – 7 km
Martacesti – intersectia DJ221 DJ221C – 2 km
Viziru – Cuza Voda – 6,5 km
DJ212C – Cuza Voda – 3 km
Tufesti DJ212 – 1,5 km
Spiru Haret – Bertestii de Jos DJ212 – 2
Bertestii de Jos – Bertestii de Sus DJ212 – 1,5 km
DJ 212 – Dunare Bac – Stancuta – 8 km
 
Pe lângă reabilitările din bugetul propriu al Consiliului Județean Brăila, sunt în curs de reabilitare/modernizare alți 78 de km de drum pe fonduri europene și 11 km de drum pe fonduri guvernamentale. Ne referim aici la următoarele tronsoane:
 
DJ202A – Gulianca – Racovița – Gradiștea
DJ221 – Ianca - Șuțești
DJ211 – DN2B – Ianca – Bordei Verde
DJ211A – Bordei Verde – Viziru
DJ255A – Silistraru – Unirea – Gropeni
DC59 – DJ212A – Blasova
 
 
 
 
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că indicatorii tehnico-economici pentru construcția Autostrăzii Focșani – Bacău (sector al A7) au fost aprobați astăzi de Guvern!
 
Astfel contractele pentru încă 98,9 km din autostrada Moldova vor putea intra rapid în licitație, după ce Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR va aproba Proiectul Tehnic pentru toate cele 3 tronsoane ale autostrăzii:
-Tronson 1 (Focșani - Domnești Târg): 35,60 km
-Tronsonul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni): 38,78 km
-Tronsonul 3 (Răcăciuni – Municipiul Bacău): 24,52 km
Pe traseul autostrăzii Focșani-Bacău urmează să fie construite:
-91 de poduri și pasaje
-5 noduri rutiere
-10 spații de servicii
-3 Centre de Întreținere și Coordonare
 
„Autostrada Moldova (A7) va avea o lungime de aproximativ 320 km între Ploiești și Pașcani, iar construcția ei, estimată la 24,29 de miliarde de lei (fără TVA),va fi finanțată prin PNRR.
Până acum pe sectorul Ploiești-Buzău (cu o lungime totală de 63,25 de km) au fost semnate contractele pe primele două loturi, iar contractul pentru cel de al treilea lot urmează să fie semnat în scurt timp.
 
Pentru sectorul Bacău-Pașcani, CNAIR a transmis deja spre validare la ANAP documentațiile pentru atribuirea contractelor necesare construcției celor 3 loturi cu o lungime de 77,39 km. Sectorul Buzău- Focșani, (82,44 km), format din patru tronsoane, este în faza evaluării ofertelor depuse. A7, care va fi practic coloana vertebrală a infrastructurii rutiere din Regiunea Moldovei, va reprezenta cel mai important pas făcut în ultimii 30 de ani pentru dezvoltarea economică a acestei zone”, a transmis Grindeanu. 

Vicepremierul Kelemen Hunor susține că Europa s-ar putea confrunta cu cea mai grea iarnă din ultimii 60 de an. 

„Va fi o iarnă grea şi sper că noi nu vom avea probleme cu gaze, dar vor fi mai scumpe, asta este clar, asta este situaţia. Noi am adoptat o lege mai devreme prin care stabilim preţurile până în aprilie 2023, ca să trecem peste iarnă, că noi am estimat că va fi o iarnă grea, la fel şi pentru curentul electric. Dar, aşa cum se conturează peste tot în Europa, va fi o iarnă grea, poate cea mai grea iarnă din ultimii 40-50-60 de ani chiar, pentru toată Europa, din păcate.

Noi putem asigura cam 80% din necesităţile României pe piaţa gazelor naturale, dar în jur de 2 miliarde de metri cubi trebuie să cumpărăm şi noi de pe piaţă şi, dacă nu cumpărăm, atunci sigur avem o altă problemă, dar eu sunt convins că vom avea gaze, vom avea curent electric şi, prin compensare, reuşim să trecem cât de cât iarna. Dar ar fi foarte, foarte greşit să spunem că totul e OK, totul e roz, ne aşteaptă o iarnă uşoară”, a declarat Kelemen Hunor marți seară la B1 TV. 

Lucrări în ritm accelerat pentru a finaliza anul acesta două mari investiții la Spitalul Județean Galați, cea mai mare uniate medicală din județ. Este vorba despre două clădiri noi, în care vor fi amenajate zeci de cabinete și spații medicale.
 
„Continuăm astfel, pentru prima oară în ultimele decenii, să construim clădiri medicale noi, pe care le și dotăm cu echipamentele necesare, pentru ca pacienții să aibă condiții mai bune de diagnostic și tratament. Ambulatoriul spitalului se extinde cu peste 1500 de mp, într-o clădire cu trei etaje construită de la zero cu ajutorul banilor europeni. Se lucrează deja de ceva timp la finalizarea amenajărilor interioare, echipamentele medicale (peste 2,1 milioane de lei) fiind deja achiziționate. În curând, vom finaliza și procedurile pentru achiziționarea mobilierului”, a anunțat Costel Fotea, președintele CJ Galați.
 
Clădire nouă va avea și secția de Prosectură, Anatomie Patologică și Medicină Legală.
 
„Se lucrează deja la partea de automatizări și amenajare interioară, iar în scurt timp vom finaliza și procedurile pentru achiziționarea echipamentelor necesare”, a adăugat Fotea.
 
Valoarea celor două investiții este de peste 23 de milioane de lei.
Partidul Mișcarea Populară își arată îngrijorarea față de decizia coaliției de guvernare (PSD – PNL – UDMR) de a aduce modificări Codului Fiscal pe direcțiile anulării unor facilități fiscale și majorării impozitelor. „Puterea actuală merge pe contrasens cu alte țări europene care au decis să reducă unele impozite, pentru a diminua efectele creșterii prețurilor la energie electrică, gaze naturale și carburanți”, afirmă reprezentanții PMP.
 
„Măsurile fiscale pe care Guvernul vrea să le ia vor crea probleme financiare pentru sute de mii de întreprinderi mici și mijlocii și pentru profesiile liberale. Aceste întreprinderi sunt și așa decapitalizate din cauza efectelor crizei și a creșterii dobânzilor. Probleme financiare vor întâmpina și milioanele de români cu venituri mici ca urmare a creșterii impozitelor și anularea facilităților. Asta în contextul în care, în mod ipocrit, actuala coaliție de guvernare declară că este preocupată de protejarea puterii de cumpărare a cetățenilor. Aplicarea noilor măsuri fiscale nu va aduce foarte mulți bani la bugetul de stat. Singurele două certitudini sunt intrarea multor firme în faliment și faptul că românii cu venituri mici vor fi în imposibilitatea de a plăti aceste impozite”, a declarat vicepreședintele PMP Gheorghe Ialomițianu, fost ministru al Finanțelor Publice.
 
 
 PMP solicită coaliției de guvernare să amâne anularea facilităților fiscale și majorarea impozitelor pe perioada crizei economice!
 
„Dacă Puterea nu a fost în stare să identifice soluții concrete pentru a sprijini economia privată, măcar să nu creeze probleme financiare firmelor care și așa își revin cu greu după cei doi ani de restricții impuse de guvernele succesive din cauza pandemiei. Această amânare ar reprezenta un sprijin minim pentru mediul de afaceri și români. Actualul Guvern ar face bine să se uite la ajutorul substanțial acordat mediului economic și populației de alte țări din UE.
 
Soluția este amânarea modificărilor Codului fiscal. Guvernul României ar trebui să fie preocupat, în această perioadă, de atragerea fondurilor europene nerambursabile și de reducerea marii evaziuni fiscale pentru a rezolva problemele economice și bugetare apărute din cauza crizei. Avem un deficit de colectare a TVA de aproximativ 34 miliarde euro conform analizelor Comisiei Europene si fonduri europene nerambursabile de 10 miliarde euro de atras din perioada bugetară 2014-2020. Cu acei bani, Guvernul ar fi putut evita să pună presiune pe IMM-uri și așa puternic afectate de climatul economic incert”, a concluzionat Ialomițianu.

Președintele partidului Forţa Dreptei, fostul premier Ludovic Orban, susține că „recensământul s-a împotmolit”, în ciuda faptului că era programat de 2 ani.

„Recensământul împotmolit. Astăzi se împlinesc 163 de ani de când Alexandru Ioan Cuza a înființat, prin Ordonanța Domnească nr. 276, Oficiul Central de Statistică Administrativă. Deși proaspăt înființat, Oficiul a reușit să realizeze primul recensământ din România, între 1859 și 1860, cu mijloace materiale și financiare precare și cu doar 500 de „ inteligenți”(recenzori). Recensământul a fost condus de Dionisie Pop Marțian în Muntenia și de Ion Ionescu de la Brad, în Moldova.
 
Recensământul a fost condus de Dionisie Pop Marţian în Muntenia şi de Ion Ionescu de la Brad, în Moldova. În mileniul 3, în epoca internetului şi digitalizării, Guvernul, INS şi supradimensionatul aparat administrativ nu sunt capabile să realizeze recensământul, care fusese planificat de cel puţin 2 ani de zile. Mai sunt 5 zile până la data de finalizare şi, după informaţiile neoficiale pe care le am, cu actuala mobilizare de resurse, recensământul riscă să fie finalizat la calendele greceşti”, a scris Orban, pe Facebook.
 
Liderul Forței Dreapta susține că informaţiile furnizate de recensământ sunt foarte importante pentru a avea o imagine corectă asupra realităţii din România.

”Guvernul, autorităţile locale ar trebui să fie cele mai interesate de aceste date care pot să le modeleze politicile publice. În timpul lui Antonescu, Guvernul României a fost capabil să finalizeze un recensământ general (inclusiv recensământ agricol) în 1941, în plin război. Guvernul actual nu are nicio scuză pentru amatorismul şi delăsarea cu care tratează recensământul”, a spus Orban.

 

Un nou proiect de infrastructură feroviară ar putea eficientiza şi mai mult transportul de marfă dinspre Ucraina, spre Galați, implicit spre Europa, a anunțat Florin Spătaru, ministrul Economiei. 

„Prelungirea liniei de cale ferată largă din Portul Bazin Nou din Galați, o investiție care se adaugă la modernizarea liniei de cale ferată cu ecartament larg, ce a fost dată în folosință acum trei zile. Voi discuta, săptămâna viitoare, cu ministrul transporturilor Sorin Grindeanu despre implementarea urgentă a acestui proiect întrucât este nevoie de preluarea fluxului de marfă suplimentar, provenit din zona de conflict”, a scris ministrul pe Facebook.

În plus, această investiție ar putea contribui atât la dezvoltarea transportului multimodal, cât și la asigurarea fluxurilor de mărfuri către Portul Constanța.

„Astfel, se va realiza posibilitatea operării unui tren complet de vagoane, crescând capacitatea frontului de descărcare de la 10 vagoane/zi, la 30 de vagoane, aproximativ 42.000 tone/lunar. Galațiul trebuie să-şi valorifice cea mai importantă resursă economică, Dunărea. Profit de weekend-urile petrecute la Galați şi aleg să fac câteva vizite în teren pentru a vedea stadiul anumitor lucrări de investiții. Am mers astăzi în Port împreună cu directorul APDM Marcela Costea cu care am discutat şi despre evoluția proiectului Platforma Multimodală Galaţi, o investiţie de peste 150 de milioane de lei”, a transmis ministrul Spătaru. 

Echipa PSD Galați are de astăzi doi noi colegi, doi noi primari. Este vorba despre primarul localității Corod, Dumitru Tenie, și de primarul localității Independența, Viorel Tărbuc, doi oameni valoroși, serioși, puși pe muncă și implicați, care au demonstrat deja că vor să dezvolte comunitățile pe care le reprezintă.
 
„Sunt doi oameni iubiți în comunitate și cu care am colaborat foarte bine, lucru care se va întâmpla și de acum înainte. Avem proiecte în comun, atât la nivelul localității Corod, cât și la Independența, iar o echipă puternică înseamnă și proiecte mari pentru binele oamenilor. Repectul nu se impune, se câștigă prin colaborare, muncă și seriozitate.
 
Astfel, după ce în urmă cu nici trei luni și primarii de la Matca și Cudalbi au venit alături de noi, echipa PSD Galați are în acest moment 47 de primari, cu patru mai mult față de rezultatele alegerilor din 2020. Le mulțumesc primarilor că au ales să vină alături de noi, alături de PSD Galați!”, a transmis Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați.

Cele mai citite

Error: No articles to display