Serviciul de plăți prin intermediul stațiilor SelfPay a fost suspendat temporar, ca urmare a epuizării plafonului valoric pentru plata comisioanelor, informează Primăria Galați.

Conform reprezentanților instituției, în regim de urgență se derulează pașii legali pentru reluarea plăților prin stațiile SelfPay, iar până atunci gălățenii au la dispoziție alternativa de plată electronică prin intermediul platformei www.ghiseul.ro. 

„Peste 18.000 de contribuabili au apelat la acest serviciu până acum, fapt ce a dus și la creșterea semnificativă a încasărilor. Reamintim că Primăria municipiului Galați acoperă costurile comisioanelor aferente plăților la aceste stații”, precizează municipalitatea.

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei va deschide, luni, apelul de proiecte pentru finanțarea construcției a peste 5.522 de locuințe nZEB pentru tineri care provin din comunități și grupuri marginalizate și specialiști din domeniul sănătății și al educației, a anunțat ministrul Cseke Attila.

MDLPA asigură, din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), 370 milioane de euro în acest scop.

„Am evaluat nevoile de dezvoltare ale comunităților și, în orașele mari, cererea de locuințe pentru tineri este o provocare importantă. De aceea, Ministerul Dezvoltării, din PNRR, va finanța construcția unor locuințe cu consum de energie redus, care provine din surse regenerabile, și care vor fi dotate cu sisteme inteligente pentru managementul rețelelor de climă, termoficare și iluminat”, a declarat ministrul.

Clădirile nZEB (near-Zero Energy Building) vor fi dotate cu panouri solare și fotovoltaice, pentru asigurarea necesarului de energie și apă caldă din surse regenerabile, anvelopa clădirii va fi foarte bine izolată termic, cu uși și geamuri izolante.

Clădirile vor fi, de asemenea, dotate cu pompe de căldură cu puțuri forate în mare adâncime, care asigură un agent termic de 10 grade Celsius, indiferent de anotimp. Vara poate fi folosit pentru răcirea locuinței, iar iarna ajută la încălzire, fiind nevoie de un aport de energie redus pentru a încălzi locuința pornind de la 10 grade.

Locuințele vor avea sisteme inteligente, digitale de management al acestor resurse. În acest fel, cheltuielile acestor locuințe vor fi mici - un aspect important în contextul creșterii prețurilor la energie. În același timp, aceste locuințe vor reduce impactul fenomenului de efect de seră, vor fi sustenabile și prietenoase cu mediul, a continuat Cseke Attila.

Ministerul Dezvoltării oferă autorităților publice locale care pot accesa aceste fonduri și un proiect-tip, conform cu reglementările, care are toate avizele necesare și este ușor de implementat.

„Fiecare unitate administrativ-teritorială poate crea și construi un proiect propriu sau poate folosi proiectul tip pus la dispoziție de Ministerul Dezvoltării”, a spus ministrul, adăugând că aceste proiecte tip sunt pentru clădiri cu câte 6 apartamente de 2 camere și 65 de metri pătrați. Proiectele trebuie adaptate doar terenului pe care vor fi construite.

CFR Călători informează că, pentru efectuarea de către CNCF CFR SA a unor lucrări la infrastructura feroviară, vor interveni câteva modificări în Mersul trenurilor.

Astfel, ca urmare a lucrărilor între staţiile Buzău – Ulmeni, în perioadele 11 – 13 şi 16 – 18 mai 2022, următoarele trenuri vor avea o durată de parcurs mai mare, în medie cu 20 minute:

- IR 1570 Galați – Bucureşti Nord

- R 5022 Mărăşeşti – Bucureşti Nord

- R 5011 Bucureşti Nord – Buzău

- R 5014 Buzău – Bucureşti Nord

De asemenea, în urma lucrărilor din staţia Pădureni Putna, în perioadele 11 – 12 şi 16 – 20 mai 2022, trenul R 5403 Mărăşeşti – Bacău va avea o durată de parcurs mai mare cu aproximativ 10 minute.

Guvernul a aprobat, în ședința de miercuri, indicatorii tehnico-economici pentru dezvoltarea infrastructurii Portului Brăila (danele 26 și 27), anunță ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Mediafax relatează că, pentru derularea acestui proiect, a fost realizat un studiu de fezabilitate din care a rezultat că sunt necesare următoarele lucrări:

- construcția unor cheuri verticale tip estacadă, cu o lungime totală de 350 metri liniari pentru danele 26 și 27;

- reabilitarea drumului de utilitate publică 4, care asigură accesul la aceste dane;

- dezvoltarea și modernizarea rețelelor de curent electric, iluminatului pe dane și pe drumurile de utilitate publică, rețelei pentru alimentarea cu apă potabilă a navelor și a consumatorilor portuari, rețelelor de canalizare pluvială.

Valoarea investiției este 126,824 milioane lei (cu TVA) iar fondurile sunt alocate prin POIM 2014-2020 și din surse proprii ale Companiei Naționale Administrația Porturilor Dunării Maritime - S.A. Galați. Durata de execuție a proiectului este de 19 luni.

În prezent sunt în derulare lucrări de modernizare a danelor 31–38, situate în incinta bazinului portuar (docuri), în valoare de 127,13 milioane lei, precizează ministrul.

Conform sursei citate, o mare parte din construcțiile existente în Portul Brăila sunt mai vechi de 80 de ani. Acest port are 44 dane (5.069 metri liniari de cheuri de acostare), din care 27 de dane (în lungime de 3.654 metri liniari) sunt în administrarea APDM Galați.

Sosirea Trenului Regal în Gara Galați, marți după-amiază, a fost întâmpinată de peste 2.000 de gălățeni, nerăbdători să îi vadă pe membrii Familiei Regale a României.

Delegația Casei Regale, formată din Majestatea Sa Margareta Custodele Coroanei, Alteța Sa Regală Principele Radu și Alteța Sa Regală Principesa Sofia, face o călătorie simbolică în patru județe, eveniment prilejuit de Ziua Regalității, sărbătorită pe 10 mai.

Trenul Regal a avut opriri în Ploiești, Buzău, Brăila și Galați, membrii Familiei Regale dorind astfel să aducă o recunoaștere a eforturilor făcute de comunitățile locale în ultimii doi ani, pe durata crizei sanitare și în contextul conflictului armat de la granițele României.

În cursul după-amiezii, reprezentanții Casei Regale au vizitat Primăria Municipiului Galați și au semnat în Cartea de Onoare, lăsând un mesaj prin care își manifestă aprecierea față de generoasa ospitalitate de care au avut parte, informează Biroul de presă al municipalității.

Familia Regală va fi în Galați și miercuri, 11 mai, zi în care sunt programate vizite la sediul organizației locale Crucea Roșie, la Centrul de zi pentru copii „Sf. Spiridon” și la Combinatul Siderurgic Liberty Galați.

Toți pasagerii și toate autovehiculele care traversează Dunărea, la Isaccea, sunt taxate, începând de joia trecută, inclusiv cele care transportă ajutoare umanitare pentru Ucraina.

Decizia de a taxa toate mijloacele de transport şi toate persoanele care utilizează bacul a fost luată în contextul în care Navrom Bac Galați, compania care administrează și trecerea Dunării între Isaccea (România) și Orlivka (Ucraina), nu a primit niciun leu de la statul român pentru cursele gratuite efectuate de la începutul războiului din Ucraina.

„Există o hotărâre de Guvern prin care se decontează serviciile oferite persoanelor cu domiciliul în Ucraina, dar în anexa doi a hotărârii se cere numărul de înmatriculare al autotirului, așa încât serviciile oferite persoanelor fără mașini nu se decontează, iar societatea nu poate primi sprijin din partea statului", a precizat, pentru Agerpres, directorul executiv al Navrom Bac, Mara Vasilache.

Aceasta a amintit că, în primele zile de la declanșarea războiului din Ucraina, societatea a acordat gratuitate şi la traversarea între Tulcea şi Galaţi.

„Societatea are şi trecerea între localitatea tulceană I.C. Brătianu și municipiul Galați, iar până când autorităţile s-au organizat, azilanţii mergeau direct la Galaţi şi treceau Dunărea cu autocarele. Au fost curse speciale pentru persoanele din Ucraina, dar societatea nu a încasat tariful pentru aceste curse. Din 11 aprilie, noi am început să taxăm TIR-urile, mai puţin convoaiele umanitare şi pasagerii din Ucraina", a mai spus Mara Vasilache.

„Trebuie să se înţeleagă foarte bine faptul că, chiar dacă pe malul românesc al Dunării nu am avut niciun pasager, bacul a plecat gol spre Ucraina pentru a-i prelua pe refugiaţii ucraineni, ceea ce înseamnă că noi nu am avut nicio încasare pe cursa respectivă. În baza contractului încheiat cu partenerul ucrainean, noi primim lunar 12.500 de euro, dar suma este insuficientă în condiţiile actuale. Ne aşteptam ca statul să deconteze combustibilul consumat şi salariile angajaţilor", a mai spus Mara Vasilache.

În perioada februarie - mai, 3.546 de TIR-uri, 3.730 de autoturisme, 1.271 de microbuze şi 22.821 de persoane au trecut din Isaccea spre Orlivka, în timp ce 3.240 de TIR-uri, 9.578 de autoturisme, 1.145 de microbuze şi 85.116 persoane au traversat Dunărea în sens invers, din Ucraina spre România.

Primăria municipiului Galați informează că fost semnat contractul de finanțare europeană pentru reabilitarea și eficientizarea energetică a Școlii Gimnaziale nr. 25 din municipiul Galați.

Școala a fost construită în anul 1960, iar în ea învață 501 elevi înscriși în învățământul primar și gimnazial, pregătiți de 35 de cadre didactice și 7 cadre didactice auxiliare și nedidactice.

Principalele lucrări care vor fi făcute sunt: reabilitarea termică a elementelor de anvelopă a clădirii și a sistemului de furnizare a apei calde de consum; instalarea unor sisteme alternative de producere a energiei electrice sau termice (pompe de căldură de tip aer-apă); modernizarea instalației de iluminat aferente clădirii; instalarea sistemelor de climatizare; lucrări de management energetic; lucrări conexe.

Valoarea totală a proiectului este de 3.825.593,46 lei cu TVA, din care fondurile nerambursabile reprezintă 2.235.417,91 lei cu TVA, potrivit municipalității gălățene.

Perioada de implementare a proiectului este de 14 luni, termenul de finalizare fiind 30 iunie 2023.

Proiectul este finanțat în cadrul POR 2014-2020 Axa prioritară 3 – Sprijinirea  tranziției către o economie cu emisii scăzute de carbon, Prioritatea de investiții 3.1 – Sprijinirea eficienței energetice, a gestionării inteligente a energiei și a utilizării energiei din surse regenerabile în infrastructurile publice, inclusiv în clădirile publice, și în sectorul locuințelor.

Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Galați anunță că modelul tipizat al documentelor necesare angajatorilor pentru plata indemnizației de șomaj tehnic, reglementată de Ordonanța de Urgență nr.36/2022 privind stabilirea unor măsuri de protecție socială a salariaților în contextul conflictului armat din Ucraina, precum și ca urmare a sancțiunilor internaționale aplicate Federației Ruse și Belarusului, a fost aprobat prin ordinul Ministrului muncii şi solidarității sociale nr. 705 și  publicat în Monitorul Oficial din 20 aprilie 2022

Aceste beneficii se acordă începând cu data de 7 aprilie 2022 și până la data de 31 decembrie 2022.

Indemnizația de șomaj tehnic se va acorda salariaților al cărui contract individual de muncă este suspendat temporar din iniţiativa angajatorului, conform art.52 alin (1) lit c) din Legea nr. 53/2003 – Codul muncii, și se stabilește ca valoare brută la 75% din salariul de bază corespunzător locului de muncă ocupat, dar nu mai mult de 75% din câştigul salarial mediu brut prevăzut de Legea bugetului asigurărilor sociale de stat pe anul 2022 nr. 318/2021.

Categoriile de salariaţi care beneficiază de prevederile OUG 36/2022 sunt:

- salariaţii angajatorilor afectaţi economic în mod direct sau indirect ca urmare a conflictului din Ucraina și impunerii sancțiunilor economice la nivel internațional împotriva Federaţiei Ruse şi a Belarusului şi care înregistrează o diminuare a încasărilor cu un procent de minimum 20% raportat la încasările realizate în luna ianuarie 2022 sau la încasările realizate în luna similară a anului 2021,

- salariaţii angajatorilor supuşi sancţiunilor internaţionale care au fondurile sau resursele economice blocate prin ordin emis de preşedintele ANAF.

Indemnizația de șomaj tehnic se va calcula şi se va acorda proporţional cu numărul de zile în care activitatea a fost întreruptă sau redusă temporar.

Documentele necesare acordării sumelor necesare plăţii indemnizaţiei de şomaj tehnic angajatorilor se depun de către angajator prin poştă electronică la AJOFM, respectiv:

- cererea datată şi semnată de către reprezentantul legal al firmei însoțită de o declarație pe propria răspundere din care să reiasă că au fost afectați în mod direct sau indirect de imposibilitatea efectuării de tranzacții comerciale cu operatori economici din Ucraina, Federația Rusă și Belarus, ca urmare a efectelor generate de conflictul armat din Ucraina;

- balanţa de venituri şi cheltuieli aferentă lunii pentru care se solicită indemnizaţia, precum şi cea la care se raportează diminuarea sau, după caz, copia ordinului de blocare a fondurilor sau resurselor economice în domeniul sancţiunilor internaţionale, emis de preşedintele ANAF;

- lista persoanelor care urmează să beneficieze de această indemnizaţie.

Modelul cererii, al declarației pe propria răspundere, precum și al listei persoanelor care urmează să beneficieze de indemnizația de șomaj tehnic se pot descărca în format editabil pe site-ul anofm.ro , secțiunea „Formulare angajatori”.

Directorul ANIF Galați, Sorin Adrian Pîrvu, a anunțat că rețeaua de canale de aducțiune din Amenajarea Câmpia Covurlui a fost umplută pe o lungime de 120,15 km, ca urmare a solicitărilor de apă pentru irigații venite din partea beneficiarilor. Apa pentru irigații preluată prin pompare din Dunăre și repompată în Terasă cu stația SRP1 Vânători a ajuns în plotul SPP 54 aferent beneficiarului OUAI Lupa.

Pentru beneficiarii din zona Matca, ANIF – Filiala Teritorială Galați promovează o soluție alternativă de alimentare cu apă din râul Siret. La acest moment, apa pentru irigații parcurge peste 100 km după ce este pompată din Dunăre pentru ca cei din zona respectiva să poată iriga, conform lui Sorin Adrian Pîrvu.

Până în acest moment, în județul Galați s-a irigat o suprafață de 3194,75 ha.

Pentru a veni în sprijinul solicitanților care vor să obțină finanțare prin Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național (Rabla Clasic) și prin Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante din punct de vedere energetic (Rabla Plus), Administrația Fondului pentru Mediu anunță că a reconfigurat etapele de desfășurare a acestora ca urmare a modificării softului de înscriere în cadrul celor două programe.

Potrivit noului calendar, în perioada 13-31 mai, se va desfășura prima sesiune din noua configurație, timp în care persoanele fizice se vor putea înscrie în cadrul celor două programe prin intermediul dealerilor autorizați, iar persoanele juridice vor putea depune dosarele de finanțare prin accesarea aplicației informatice puse la dispoziție de AFM.

Tot pentru facilitarea obținerii finanțării, bugetele alocate persoanelor juridice în Programele Rabla Clasic și Rabla Plus vor fi divizate, unitățile administrativ-teritoriale și instituțiile publice urmând a beneficia de sume dedicate acestora, ținând cont de procedurile de achiziție publică pe care entitățile respective trebuie să le desfășoare.

În plus, AFM a desfășurat o analiză a celor două programe, de la demararea acestora, în anul 2020, până în prezent și a identificat sume neutilizate, care pot fi puse la dispoziție pentru noile sesiuni de înscriere. Astfel, bugetele pentru această sesiune, rezultate în urma suplimentării și care vor fi puse la dispoziție, sunt:

- Programul Rabla Clasic, beneficiari persoane fizice – 335.500.000 lei;

- Programul Rabla Clasic, beneficiari persoane juridice – 123.000.000 lei;

- Programul Rabla Clasic, beneficiari U.A.T.-uri și instituții publice – 50.000.000 lei;

- Programul Rabla Plus, beneficiari persoane fizice – 262.000.000 lei;

- Programul Rabla Plus, beneficiari persoane juridice – 190.300.000 lei;

- Programul Rabla Plus, beneficiari U.A.T.-uri și instituții publice – 100.000.000 lei.

Calendarul de desfășurare a sesiunilor de înscriere în cadrul celor două programe și sumele alocate pentru fiecare categorie de solicitanți sunt disponibile pe site-ul AFM, unde sunt și listele cu producătorii/dealerii auto care au semnat contracte de participare cu AFM.