Inspectoratul Teritorial de Muncă Galați a desfăşurat, în perioada februarie - martie,  prima etapă a Campaniei naţionale de verificare a modului de respectare a cerinţelor minime de securitate şi sănătate în muncă la lucrările din domeniul construcţiilor.

Conform instituției gălățene, au fost transmise informări către 70 de angajatori care îşi desfăşoară activitatea în domeniul construcţiilor (coduri CAEN 41, 42 şi 43), dar şi domeniul serviciilor externe de prevenire şi protecţie abilitate.

Inspecția Muncii crede că se impune intensificarea verificărilor în șantierele temporare și mobile, având în vedere numărul de accidente de muncă înregistrat în cursul anului 2021 în domeniul construcţiilor, precum şi gravitatea acestora.

Etapa a doua a campaniei ITM se va desfășura în perioada aprilie – octombrie, când vor fi verificate aspecte referitoare la organizarea activităţilor de securitate şi sănătate în muncă, instruirea lucrătorilor, lucrul la înălţime și acordarea echipamentului individual de protecție corespunzător, utilizarea instalațiilor de ridicat și protecţia împotriva electrocutării, respectarea cerințelor minime de securitate şi sănătate la lucrările de săpături.

Administrația combinatului siderurgic Liberty Galați anunță că, de marți, 29 martie, și până vineri, 1 aprilie, între orele 17,00 și 18,00, se vor derula operațiuni de demolare controlată.

Gălățenii sunt preveniți astfel că, în perioada anunțată, se pot auzi explozii și se poate vedea praf.  

„Aceste operațiuni vor include demolări ale unor echipamente învechite și nesigure din zona fostei cocserii, inclusiv patru coșuri de fum scoase din uz. Lucrările au fost planificate, sunt executate de o echipă de specialiști și au fost aprobate de autoritățile de specialitate. Din motive de siguranță, zona de demolare va fi securizată cu câteva ore înainte și după detonări. Dorim să ne prezentăm scuzele pentru eventualele neplăceri create”, se afirmă în comunicatul remis de Liberty.   

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat vineri că Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat un contract cu Alstom, pentru achiziția a 20 rame electrice de lung parcurs și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani.

Valoarea contractului de bază este de aproximativ 263 milioane de euro, fără TVA. Comanda inițială poate fi suplimentată cu alte 17 trenuri la care se adaugă o perioadă de mentenanță de 30 de ani. În acest caz, valoarea contractului poate ajunge la aproximativ 748 milioane euro, fără TVA.

Fiecare tren va avea în componență 6 vagoane care vor asigura 351 locuri pe scaune.

Trenurile vor putea circula cu o viteză de 160 km/h și vor fi dotate cu zone pentru călătorii cu dizabilități, zone destinate distribuirii automate de bilete și aparate de compostat, zone de bar sau bistro, sisteme de climatizare și conexiune wi-fi.

Proiectul este finanțat din fonduri europene nerambursabile și din bugetul de stat, iar primul tren va putea intra în circulație la finalul anului 2023.

Pachetul complet de 37 de rame poate fi livrat până la finalul anului 2024.

Noile trenuri vor asigura conexiunea dintre București și Arad, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Suceava, Craiova, Târgu Jiu, Galați și Constanța.

Galaţiul este a 13-a cea mai dinamică zonă metropolitană din Uniunea Europeană, într-un top în care Cluj-Napoca ocupă prima poziţie, a explicat Silviu Pop, head of research, Colliers International România, în emisiunea ZF „Investiţi în România!”, realizată în parteneriat cu CEC Bank.

„Putem spune că în cazul Galaţiului este un efect de bază, dar este a 13-a cea mai dinamică zonă metropolitană din Uniunea Europeană. Aş menţiona că în top 10 sunt în general aproape numai oraşe din România, sunt puţine oraşe din alte ţări UE care sunt aici“, a spus Silviu Pop.

„Galaţiul are un PIB pe cap de locuitor ajustat la paritatea puterii de cumpărare mai mic faţă de cel al Clujului, de pildă, dar asta arată şi oportunităţile de aici. Este într-o ţară foarte dinamică, iar dacă va fi conectat la infrastructură, va apărea mult mai des pe radarul investiţiilor“.

Reprezentantul Colliers International România este de părere că Galaţiul are o dimensiune economică centrată pe zona bunurilor durabile, cu circa 30% din salariaţi activând în zona de producţie a bunurilor durabile şi cu 20% dintre aceştia activând în zona serviciilor logistice.

„Nu este un oraş precum Cluj sau Timişoara, cu o economie mult mai mixtă, unde ai foarte puternic dezvoltată şi zona serviciilor de business. Aici rămâne de văzut dacă se va putea întâmpla ceva şi aici, dar este destul de competitivă această zonă“, a mai spus Silviu Pop, considerând că una dintre principalele probleme cu care s-a confruntat întreaga ţară în atragerea de investiţii, inclusiv Galaţiul, ţine de lipsa unei autostrăzi.

Începând de joi, 24 martie, se instituie circulația în ambele sensuri pe str. Ștefan cel Mare din municipiul Galați, tronsonul cuprins între str. Traian și zona Mobexpert, până la finalizarea lucrărilor de modernizare a Bulevardului G. Coșbuc.

În acest scop, semnalizarea rutieră existentă a fost modificată și corelată cu noua măsură, implicit prin panouri de informare a rutei recomandate.

Instalația de semaforizare de pe str. Traian colț cu str. Prundului va funcționa în regim galben intermitent.

Modificările sunt necesare pentru realizarea obiectivului de investiții „Modernizare linii tramvai și carosabil - str. Traian Vuia, Henri Coandă, George Coșbuc (tronson Henri Coandă – Al. Măcelaru)”.

Noile tramvaie achiziționate de municipalitatea Galațiului sunt în probe, în această perioadă, pe Bulevardul 1 Decembrie 1918, stradă care s-a schimbat foarte mult în urma lucrărilor de modernizare.

În zona de nord a orașului se lucrează în continuare, la proiectul „Modernizare linii tramvai și carosabil pe străzile Traian Vuia, Henri Coandă, George Coșbuc (tronson Henri Coandă – Al. Măcelaru)”.

Până la finalizarea acestora, Primăria Galați își dorește ca, de la începutul lunii aprilie, să fie repuse în circulație tramvaiele care asigură traseul 39, într-o primă etapă din Micro 19 până la Piața H.M. Berthelot și retur.

Directorul Agenției Naționale de Îmbunătățiri Funciare (ANIF) Galați, Sorin-Adrian Pîrvu, a informat că au fost efectuate reparațiile necesare la stația SRP1 Vânători, aflată în folosință gratuită la FOUAI Câmpia Covurlui, în urma avariei survenite în luna octombrie a anului anterior.

Pe 20 octombrie 2021, la SRP1 Vânători s-a produs o avarie majoră care a dus la scoaterea din funcțiune a conductei de refulare a agregatului 1 și avarierea unei părți din clădirea stației. La momentul respectiv, reprezentanții ANIF au constatat faptul că, în urma avariei, a fost distrus peretele din zona agregatului 1, până la nivelul etajului 1. Apa a pătruns și a inundat nivelurile 0,1 și 2 ale stației, respectiv sala pompelor, sala motoarelor și sala celule electrice de 6 kw. Pardoseala în zona celulelor electrice a fost deteriorată într-o mare proporție, au fost afectate, de asemenea, ferestrele din dreptul bazinului de aspirație în zona agregatelor 1 și 2.

Stația SRP1 Vânători a fost predată si dată in folosință gratuită, în 2012, pe o perioadă de 49 de ani către FOUAI Câmpia Covurlui prin protocol de transmitere a infrastructurii de îmbunătățiri funciare.

Conform directorului ANIF Galați, după ce stația a fost reparată, se efectuează în prezent probe pentru punerea în funcțiune a acesteia, începând cu sfârșitul lunii martie.

FOUAI Câmpia Covurlui are în curs de execuție lucrări de modernizare de 1,5 milioane de euro finanțate prin fonduri europene nerambursabile, pe submăsura 4.3.

Parchetul de pe lângă Tribunalul Galaţi a dispus punerea în executare a unor activități de percheziție domiciliară în trei dosare având ca obiect săvârşirea unor infracţiuni de corupţie, respectiv luare de mită, dare de mită, trafic de influență, cumpărare de influență și a altor fapte penale, de către cadre medicale și de alte persoane fără calitate specială în legătură cu vaccinarea împotriva virusului SARS-CoV 2.

Conform unui comunicat remis de DGA Galați, „ofițeri de poliție ai Direcției Generale Anticorupție – Serviciul Județean Anticorupție Galați, cu sprijinul lucrătorilor din cadrul Serviciilor Judeţene Anticorupţie Constanța, Tulcea, Călărași, Ialomița, Buzău, Brăila, Vrancea, Vaslui, Iași, Bacău și Neamț, împreună cu polițiști din cadrul Serviciului Investigaţii Criminare şi Serviciul de Investigare a Criminalităţii Economice din cadrul I.P.J. Galaţi, cu sprijinul de specialitate al Inspectoratului de Jandarmi Județean Galați și al Grupării de Jandarmi Mobilă Bacău, au pus în executare 41 de mandate de percheziţie domiciliară, 6 percheziții auto, 6 mandate de aducere și 5 ordonanțe de ridicare a unor documente de la instituții publice de pe raza județului Galați”.

„În fapt, în cadrul celor trei dosare penale, se efectuează urmărirea penală cu privire la împrejurările în care, în schimbul unor sume de bani  primite de la persoane interesate, cadrele medicale au simulat actul de vaccinare împotriva virusului SARS-CoV 2, după care au atestat în registrele de evidenţă, contrar realităţii, că persoanelor respective li s-a administrat vaccinul.

De asemenea, au implementat în baza de date R.E.N.V., date neconforme cu realitatea, făcând astfel posibil ca persoanele interesate să obţină adeverinţe de vaccinare şi certificate verzi de vaccinare Covid-19, în mod ilegal, eludând astfel restricţiile impuse de autorităţile române”, se arată în comunicatul remis de DGA Galați.

Conform sursei citate, cadrele medicale au fost ajutate şi de intermediari, care se ocupau de racolarea persoanelor interesate de obţinerea de adeverinţe de vaccinare fără a se imuniza efectiv, de colectarea sumelor de bani cu titlu de mită de la beneficiari, precum şi de remiterea ulterioară a banilor către acestea.

Constructorul român UMB lucrează și pe timpul nopții pe șantierul Drumului Expres Galați – Brăila, șosea de 11 kilometri care ar trebui să fie terminată în 2024, dar cu șanse reale să fie deschisă circulației în avans față de termenul din contract, comentează Economedia.

Compania de Drumuri a publicat cele mai noi imagini de pe șantier, de această dată cu lucrări care se desfășoară pe timpul nopții. Spre deosebire de alți constructori, firmele omului de afaceri Dorinel Umbrărescu au un program de lucru diferit, cu patru săptămâni de lucru și una liberă care se ajustează înainte de marile sărbători. Lucrările de noapte nu reprezintă o premieră la UMB, toamna trecută CNAIR dând publicității imagini cu șantierul de pe Autostrada Transilvania, potrivit sursei citate. 

Pe lângă asigurarea unei variante pentru DN 22 B (digul Brăila – Galaţi), Drumul Expres Brăila – Galaţi va permite legătura şi cu podul suspendat peste Dunăre de la Brăila.

„Desanturile” în benzinării declanșate de mai multe instituții de control ale statului după isteria combustibililor din ziua de 9 martie s-au soldat cu noi sancțiuni.

Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Galați a anunțat că, în perioada 10-16 martie, a efectuat verificări la 37 de agenți economici care desfășoară activitate în stațiile de distribuție a carburanților auto de pe raza județului Galați.

În urma verificărilor, în domeniul relațiilor de muncă au fost constatate 44 de neconformități și au fost aplicate 20 de sancțiuni contravenționale, din care 15 au fost avertismente și 5 amenzi în cuantum de 7.500 lei.

În ceea ce privește securitatea și sănătatea în muncă, au fost constatate 79 de neconformități și au fost aplicate 79 de sancțiuni contravenționale, din care 71 au fost avertismente și 8 amenzi în cuantum de 33.000 lei.

Cu numai o zi înainte, și Comisariatul Județean pentru Protecția Consumatorilor Galați a anunțat că, în urma controalelor făcute, a aplicat 8 amenzi contravenționale, în valoare totală de 68.000 lei, și 3 avertismente. La acestea s-au adăugat oprirea definitivă de la comercializare și retragerea din circuitul consumului uman a unor produse comercializate puse la vânzare în magazinele din interiorul stațiilor respective, precum și 3 propuneri de încetare a practicii incorecte.